規(guī)劃車間袋式除塵器體系時,首要應依據(jù)現(xiàn)場的實際狀況,斷定選用何種布局的體系,再依據(jù)車間的平面圖和立面圖來安置主管道、支管道、風機、除塵器、料倉等的位置。通常在規(guī)劃與安置時,應思考如下準則:
2.1 盡量選用室外會集除塵方法,這樣不僅能確保車間內(nèi)的環(huán)境,又便于對廢料進行會集處置。但需吸塵的機臺散布較為渙散或數(shù)量較少時,也可選用單機式除塵器,可以節(jié)省管道制作設(shè)備方面的投入。
2.2 主管道的安置要思考車間采光,走向要兼顧漂亮,盡量平行或垂直。分支管道除了遵循上述需求外,還要以不影響交通和工人操作為準則,并盡量削減彎頭的數(shù)量,并且要注意運送的最遠間隔不要超越250米。
2.3 三通管、多通管、彎頭、變徑管等要按規(guī)范布局規(guī)劃和制作,并要確保內(nèi)壁的潤滑規(guī)整,接頭法蘭必須有密封辦法,以削減風壓及風量的損失。圖1中是一些常見的不合理布局,應在規(guī)劃及設(shè)備中盡量避免。
2.4 機床吸塵口前應加設(shè)主動或手動閘口開關(guān),以調(diào)理與節(jié)省風量。規(guī)劃安置主管道或物料流量較大的管道時,在彎頭、多通、三通的后方以及直立管的下方等易發(fā)作阻塞的部位,應開設(shè)查看門或查看口,以便隨時鏟除阻塞的散碎物料。
2.5 依據(jù)車間加工設(shè)備所發(fā)生的碎料品種及性狀選用別離設(shè)備及數(shù)量。常見的木材加工發(fā)生的散碎廢料的別離方法見表2。實際狀況中,各車間均有不同的加工設(shè)備,發(fā)生的廢料多是各種性狀廢料的混合物,如選用會集除塵體系,則應思考多級除塵的計劃,即選用預別離和細別離。
2.6 風機盡量設(shè)備在室外,進風口和出風口與管道相連處要選用軟管銜接或漆布包裹的方法,以削減噪聲及轟動。風機進風口前應設(shè)篩孔尺寸不大于4cm的鐵篩網(wǎng),避免較大木塊或其它雜物對鳳機葉輪形成損壞。
2.7 應在管道、風機、別離器及料倉悉數(shù)選配穩(wěn)當后,再進行整套體系的核算和規(guī)劃。通常來說,為了形成較大空氣替換量,以盡可能干凈徹底地吸走散碎廢料,關(guān)于木工車間吸塵設(shè)備,混合重量濃度應取為O.1kg/kg以下。因為混合濃度較小,故可先按純空氣的狀況來進行核算,而將最后得出的壓力值增大7%-10%即可。風速挑選通常要在20米/秒以上,關(guān)于以吸木粉為主的體系,風速應該再進步30-50%。
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